-
Модели
-
Сите модели на Audi
Избери модел
-
Audi A6 hybrid Ефикасност во големи количини
Во новата класа на A6, Audi во серија Ви го претставува својот втор хибриден модел по моделот на Q5 hybrid quattro– A6 hybrid. Тој е ефикасен паралелен хибрид.
Audi A6 hybrid до брзина од 100 km/h може да се движи на чист електричен погон; при постојана брзина од 60 km/h неговиот досег изнесува 3 km. Тој може да се вози и само со моторот на согорување или во хибриден мод; тој во фази на забавување повторно стекнува енергијата и при посилно забрзување заеднички ги активира двата мотори. Специјалните индикатори на инструментната табла и на мониторот на ММИ детално ги прикажуваат различните возни состојби.
Погон
Моторот на согорување на Audi A6 hybrid, 2.0 TFSI со 155 kW (211 PS), работи заедно со E-машина, која произведува 33 kW (45 КС) и вртежен момент од 211 Nm. Електромоторот се наоѓа директно позади TFSI и го зазема просторот на конверторот на вртежен момент пред модифицираниот tiptronic со осум степени. Менувачот ги испраќа моментите на предните тркала.
Литиум-јонски акумулатор
Во пределот безбеден од судар во багажниот простор е сместен компактен литиум-јонски акумулатор. Тој обезбедува 1,3 kWh номинална енергија и моќност од 39 kW. По потреба се снабдува со воздух на два начина – преку вентилатор од внатрешниот простор и преку сопствено разладно струјно коло. Оваа технологија го одржува акумулаторот во соодветно температурно подрачје, за да може да обезбеди релативно голем електричен удел при поаѓањето.
Перформанс
Audi A6 hybrid нуди сила на мотор со V6, заедно со потрошувачка на мотор со четири цилиндри. Тој забрзува за 7,3 секунди од нула на 100 km/h, најголемата брзина изнесува 238 km/h, а просечната потрошувачка 6,2 литри на 100 km – емисијата на CO2 изнесува 142 грама на километар.
Hапомена: Audi A6 hybrid се уште не е пласиран на пазарот. Тој се уште нема добиено дозвола за општо користење и затоа не подлежи на директивата 1999/94/EЗ.
Погон
Моторот на согорување на Audi A6 hybrid, 2.0 TFSI со 155 kW (211 PS), работи заедно со E-машина, која произведува 33 kW (45 КС) и вртежен момент од 211 Nm. Електромоторот се наоѓа директно позади TFSI и го зазема просторот на конверторот на вртежен момент пред модифицираниот tiptronic со осум степени. Менувачот ги испраќа моментите на предните тркала.
Литиум-јонски акумулатор
Во пределот безбеден од судар во багажниот простор е сместен компактен литиум-јонски акумулатор. Тој обезбедува 1,3 kWh номинална енергија и моќност од 39 kW. По потреба се снабдува со воздух на два начина – преку вентилатор од внатрешниот простор и преку сопствено разладно струјно коло. Оваа технологија го одржува акумулаторот во соодветно температурно подрачје, за да може да обезбеди релативно голем електричен удел при поаѓањето.
Перформанс
Audi A6 hybrid нуди сила на мотор со V6, заедно со потрошувачка на мотор со четири цилиндри. Тој забрзува за 7,3 секунди од нула на 100 km/h, најголемата брзина изнесува 238 km/h, а просечната потрошувачка 6,2 литри на 100 km – емисијата на CO2 изнесува 142 грама на километар.
Hапомена: Audi A6 hybrid се уште не е пласиран на пазарот. Тој се уште нема добиено дозвола за општо користење и затоа не подлежи на директивата 1999/94/EЗ.